A indústria de pneus adota RFID para melhorar a fabricação, rastreabilidade e sustentabilidade

O mercado de pneus automotivos deve ultrapassar US $ 154 bilhões em 2027, sem sinais de desaceleração. Fabricantes em todo o mundo estão trabalhando para atender à demanda por pneus de passageiros, transporte público e outros veículos - ou "pneus" para falantes do inglês britânico - e enfrentam uma necessidade crescente de maximizar a eficiência para produzir produtos com mais rapidez.

Há uma expectativa adicional dentro da indústria de priorizar a sustentabilidade . Desde a reutilização de peças de pneus viáveis para produzir pneus novos até a reciclagem de pneus no estágio de final de vida, os esforços sustentáveis levam a menos desperdício de produto, o que economiza dinheiro para os fabricantes e impacta positivamente o meio ambiente.

Para atingir esses objetivos, a indústria exige mais transparência e melhor acompanhamento do ciclo de vida total dos pneus. RFID fornece essa visão e apóia a direção futura da indústria.

RFID Torna-se Padrão da Indústria para Rastrear o Ciclo de Vida do Pneu

Embora a indústria de pneus seja altamente competitiva, há muita colaboração em padrões e regulamentos.

Organizações da indústria de pneus recentemente se uniram à Organização Internacional de Padronização (ISO) para definir as especificações básicas da implementação de RFID para rastreabilidade de pneus. Por meio de seu trabalho com a ISO, eles objetivaram descobrir como a indústria pode aproveitar o RFID para rastrear pneus individuais.

Esta colaboração levou à publicação de novos padrões ISO que especificam dois pontos principais:

• Primeiro, RAIN RFID deve ser usado para rastrear pneus.
• Em segundo lugar, os dados codificados para chips RFID nos pneus ou nos pneus devem ser formatados para atender ao esquema de codificação SGTIN-96 do Tag Data Standard do GS1.

Graças aos novos padrões, o rastreamento de pneus individuais ao longo de seu ciclo de vida tornou-se mais simples. As empresas já estão usando RFID para rastrear pneus durante a fabricação para melhorar e acelerar os processos. Conforme os pneus saem do fabricante, eles agora podem ser rastreados em toda a cadeia de suprimentos e nos depósitos.

A partir daí, os pneus podem ser rastreados durante a distribuição, revenda e até mesmo em campo. Finalmente, no final do ciclo de vida de um pneu, ele pode ser rastreado durante todo o processo de reciclagem, refabricação ou até o ponto de se tornar resíduo.

Os aplicativos de rastreamento de pneus movidos por RFID incluem:

• Trabalhe em sistemas de processo, ou WiP, durante a fabricação
• Sistemas de inventário
• Sistemas de localização em tempo real, ou RTLS
• Transporte e logística
• Distribuição e varejo
• Recalls de segurança
• Gestão de pneus de frota
• Conformidade da peça
• Rastreabilidade
• Informação do produto

Soluções estão até sendo desenvolvidas para rastrear pneus durante o processo de reforma, ou o processo em que as carcaças dos pneus recebem uma nova banda de rodagem.

A flexibilidade com a tecnologia RFID oferece várias opções para atender aos padrões

Normalmente, as organizações usam um dos três tipos principais de etiquetas RFID para pneus:

1. Etiquetas embutidas - são embutidas no pneu durante o processo de fabricação. Na imagem abaixo (cortesia da Michelin), a faixa amarela é o embutimento RFID embutido.

Fonte: Michelin

2. Etiquetas do tipo remendo - são semelhantes em aparência e aplicação a um remendo clássico de reparo de pneus. Eles são normalmente fixados com um adesivo que une quimicamente o remendo à borracha do pneu.

3. Etiquetas inteligentes - são usadas principalmente para aplicações da cadeia de suprimentos de pneus. As etiquetas são normalmente impressas e codificadas no local usando uma impressora de código de barras térmica habilitada para RFID, como a T6000e da Printronix Auto ID. Muitos interessados na indústria de pneus agora estão exigindo o uso de RFID nos pneus que manuseiam para garantir que eles ' está em conformidade com os padrões da indústria. A solução definitiva e de longo prazo provavelmente envolverá uma etiqueta embutida em cada pneu que sai da linha de fabricação, mas essa solução “utópica” ainda está a muitos anos de distância. Até então, alguns aplicativos estão usando etiquetas do tipo patch, enquanto a maioria dos aplicativos da cadeia de suprimentos está usando etiquetas inteligentes. Embora cada tipo de etiqueta RFID tenha seus prós e contras, as etiquetas inteligentes são um dos métodos mais fáceis de começar, pois permitem que os usuários as imprimam e codifiquem no local com uma impressora RFID que pode suportar vários volumes de impressão, velocidades de impressão e outros requerimentos.

Preparando-se para o futuro da indústria na RFID Tire Expo

RFID se tornou o método confiável para rastrear o ciclo de vida de um pneu - uma etapa necessária para melhorar os processos de fabricação e apoiar os esforços de sustentabilidade na indústria de pneus. À medida que padrões ISO adicionais são criados e atualizados em torno do rastreamento de pneus, mais organizações priorizarão o uso de etiquetas RFID.

Enquanto o uso de RFID se expande por toda a indústria, a compreensão de suas muitas aplicações inovadoras deve se expandir com ele. Aproveite a oportunidade para se reunir com outras pessoas e discutir as tendências da indústria na RAIN RFID Tyre Expo virtual de 8 a 9 de setembro para explorar tudo o que a tecnologia de rastreamento tem a oferecer.

Organizada pela AIM e RAIN RFID , esta conferência e exposição virtual enfocará em como a RFID pode melhorar os processos de negócios. A participação na área de exposição da Tire Expo será gratuita, venha conhecer e conversar com os especialistas.

Para saber mais sobre como utilizar as etiquetas RAIN RFID com impressoras Printronix Auto ID RFID em sua operação, entre em contato com rfid@printronixautoid.com .